2025年9月1日，备受广大车主关注的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）已经正式落地，该标准实施以后，电动车的配置发生相应的变化，除了可以拆除脚蹬的以外，电动车还能轻松跑80公里，同时还有三大变化，一起来了解一下。
电动车已经拆除脚蹬子对于广大车主而言，电动车新国标标准实施以后，最直观的变化莫过于可以取消电动车的脚蹬子，以后使用未安装脚蹬子的电动车上路，也不用担心交警查车。
根据新国标的规定，已经取消了脚蹬子的强制性要求，这使得电动车外观更简洁，同时骑行更便利，长久以来脚蹬的，因为使用率低、容易刮擦衣物而饱受诟病。
展开剩余76%取消了脚蹬的以后，电动车的整个车身变得更简洁，外观设计也更加整体化，提高了车辆的颜值，同时还节省了大量的空间，为电动车储物提供了方便。
新国标实施后，电动车轻松跑80公里除了告别脚蹬的以外，新国标标准还有一个非常大的变化，那就是续航里程的快速提升，能够解决电动自行车跑不远的问题。新版的电动自行车，可以实现80公里的续航里程。
为什么电动车的续航里程会有明显的增加呢，主要是这两个原因造成的。
可配置大容量电池
新国标标准提高了电动车的整车质量，由原来的55公斤升高到63公斤，多出的8公斤配额，主要分配给电池，这样可以让电动车安装更大容量的电池，能够有效地提升电动车的续航。
原来电动车最大可配置48V20Ah的电池，新国标调整重量以后，电动车安装48V32Ah的电池成为可能，可以让电动车轻松跑80公里。
轻量化设计
除了增加电池的容量，电动车优化车架结构、精简冗余的配件，也能够让电动车变得更轻便，在确保车辆合规的前提下，能够最大化的实现电能的利用，减少了电能的浪费，可以使电动车跑得更远。
新版电动车还有三大变化除了上面两个大的变化以外，新国标标准实施以后还有三个变化，对广大车主来说都是好消息。
电动车防火性能提升
新国标标准实施后，对电动车的防火阻燃性能提出了更苛刻的要求，降低塑料的使用比例，重量不得超过整车质量的5.5%，而且还必须要使用阻燃材料，有效地降低了电动车起火的安全隐患。
同时电动车充电还要具备过温保护功能，也就是说，当电动车充电时出现温度过高，会自动的断开电源，源头上降低自燃的风险。
防篡改设计功能更强
为了防止车主解码提速，电动车加强了防篡改设计，新国标要求控制器、电机、限速器植入不可逆的加密芯片，并且要做到互认协同，如果车主擅自更改，就会触发电动车的保护机制，此电动车无法正常骑行。
电动车车身更精简
电动车取消了脚蹬的强制性要求，整个车身看起来更加协调，同时减少塑料件的使用，可以取消许多冗余的结构，让电动车整个车身看上去更加精简，没有了过多的装饰，使车身线条更流畅，转向操控更灵活，非常适合在狭窄的道路上骑行。
总结电动车新国标标准实施以后，对电动车的配置发生了相应的变化，不仅取消了脚蹬子的强制性要求，同时还允许电动车安装大容量电池，使电动车的续航里程明显提升，让电动车可以轻松跑80公里，通式电动车带防火、防篡改、精简车身等方面也有了很大的进步，让电动车使用变得更加安全、便捷。
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